■スマート通勤とは

　クルマに過度に依存しないスマートな（かしこい）通勤方法
　公共交通機関、自転車や徒歩、相乗り、パーク＆ライド
　ノーマイカーデー
　環境にやさしいクルマ利用（エコカー、エコドライブ）

■このまま進めば、宇部の街で何がおこる？
　　　　　（すでに進行中？）
　○車に依存した街づくり
　　　　⇒住居地が郊外へスプロール⇒中心市街地のさびれ・空洞化
　○公共交通機関の経営が悪化
　　　　⇒路線・便数の削減・廃止⇒益々使いにくくなり、さらに乗客減少
　○高齢化進行
　　　　⇒クルマを運転出来ない老齢者増加⇒生活に支障
　○CO2排出を止められない
　　　　⇒地球温暖化がさらに進行⇒？？？

■スマート通勤によって何が変わる？

　○街の混雑・渋滞解消
　○公共交通機関の乗客が増える
　　　　⇒経営が安定、路線や便数が増加、より使いやすくなる
　○通勤による運動効果（エクササイズ値）⇒従業員の健康
　○従業員の駐車スペースを減らすことができる⇒用地の有効活用が可能
　○交通問題、環境、まちづくりへの理解・関心が高まる
　　　　⇒まちづくり活動などへの積極的参加
　○団体内のコミュニケーションが活発化、従業員と経営の一体感
　○クルマによるCO2排出量の削減⇒温暖化防止に貢献

　そして更に、

■そこで、

　事業所ごとの実情に合わせた取り組みを、
　出来る事から！

■資料
　　　◆スマート通勤賛同事業所へ参加のお願い
　　　◆スマート通勤の事例集（2010年度低炭素地域づくり協議会資料）
　　　◆かしこい車の使い方（2010年度低炭素地域づくり協議会資料）
　　　◆スマート通勤広報データ　
　　　　 　　◆FMきらら４０秒CM　　　◆宇部日報広告　　
　　　◆スマート通勤カレンダー（エクセルファイル）　　
　　　◆宇部スマート通勤マニュアル（管理者編　PDF）　
　　　◆宇部スマート通勤マニュアル（従業員編　PDF）